PENSAMENTO8S) SIMPLES DO DIA – MCXVII

João Pedro Matos Fernandes – um ministro do ambiente desbocado e desambientado…

«A asneira é sempre faladora». Aforismo popular.

Fiquei, ficámos estarrecidos quando sua Excelência proclamou urbi et orbi o fim dos carros locomovidos a Diesel. O caso não era para menos mas este excelso Ministro, além de demonstrar uma falta de sensibilidade a toda a prova, esqueceu-se de várias coisas:

·        Que o grosso da indústria nacional fabrica automóveis movidos a motor diesel e que representa 6% do PIB e 20% das exportações, empregando mais de 70 mil pessoas.

·        Que a maioria dos automóveis vendidos em Portugal ainda são movidos a motor Diesel.

·        Que a locomoção eléctrica ainda tem um longo caminho pela frente até ser competitiva em distância e autonomia.

·        Que a mesma implica grandes alterações e investimento na infraestrutura de apoio para  poder ser minimamente exequível e competitiva.

·        Que, aparentemente, as baterias dos carros movidos por este meio, são mais perniciosas para o ambiente do que o Diesel, como atesta o link seguinte:

·        http://brusselstimes.com/business/technology/15050/electric-vehicles-emit-more-co2-than-diesel-ones,-german-study-shows?fbclid=IwAR3kv88yu7yQ4KTvW89tKxUGpcsJuU9xZqxsl5TbuXurTYlM7qG_oKiqMdk

·        Que o Ministro provocou desvalorização, alarme, insatisfação, pânico entre alguns cidadãos e empresas cuja meio de transporte individual e a frota são esmagadoramente a Diesel.

·       Que, finalmente, o Senhor Ministro é incompetente e não está informado do que se está a passar tecnologicamente nesta área, em infra cito alguns dos exemplos que o atestam:

·        «O Ministério da Economia alemão financia uma investigação com combustíveis sintéticos que pode resultar em emissão zero num motor Diesel.  […] facilmente conseguimos baixar as emissões de um Diesel para níveis inferiores aos exigidos pela atual norma Euro 6d».

·        «Este projeto inovador da HightTech Power prevê que a injeção de hidrogénio numa mistura de ar-combustível dentro de um motor a gasóleo pode melhorar a eficiência, reduzindo consumos entre 15 a 20%, baixando a emissão de partículas finais em 85% e ainda uma redução dos óxidos de azoto (NOx) entre 50 a 90%. O projeto chama-se Combustão Interna Assistida». Revista do ACP, nr. 772 de Abril de 2019.

É ainda nesta revista do ACP, no nr. 771 de Fevereiro de 2019, que lemos o seguinte:

«O Ministro do Ambiente precipitou-se a declarar o fim dos motores a gasóleo. Os factos mostram que está errado. O Diesel apresenta motores cada vez mais limpos e sustentáveis e a mudança massiva para os elétricos vai ser longa, com os carros híbridos a liderar a transição».

Já sabia que a indústria alemã – dotada de altíssima e sofisticadíssima tecnologia –  preparava uma resposta à altura para esta situação, a revista do ACP só o confirma pelo que não estou a precipitar-me ao dizer que o nosso Ministro do Ambiente além de desbocado e desambientado pertence a um Governo que, literalmente, tem vários Ministros, da saúde ao ambiente, passando pela cultura, a dizer e a cometer asneiras…